CASOS DE ÉXITO
Estos son proyectos reales en Ecuador. Cada uno empezó con un problema distinto: un portafolio desactualizado, una marca que había perdido terreno, un inventario de repuestos inmovilizado o una empresa que necesitaba entrar al mercado con fuerza. Y cada uno terminó con resultados que se pueden medir en ventas y en posición de mercado.
Por confidencialidad, no publico nombres de marcas ni de fábricas.
Top 3
Renovación total de portafolio — marca de motos
El reto
Portafolio con años en el mercado: diseño, colores y especificaciones desactualizados frente a una competencia más moderna. El 90% de los modelos dependía de un solo proveedor, con un FOB 5–10% más caro. La marca se concentraba en deportivas costosas que se canibalizaban, y era débil en utilitarias, doble propósito y scooters, los segmentos que dominan la demanda.
Lo que hice
Replanteé el portafolio completo a partir de la demanda real, segmento por segmento.
Diseñé y desarrollé 17 modelos nuevos en 5 meses, incluida una tricimoto de carga.
Pasé de 1 proveedor principal a 8 fábricas especializadas, más competitivas por segmento.
Lanzamiento virtual con modelado 3D y realidad virtual, y luego lanzamiento físico escalonado.
El resultado
La marca pasó del puesto 9–10 al puesto 3 del mercado en dos años.
Portafolio completo y vigente en todos los segmentos, con costos FOB más competitivos.
#1 del segmento
Estrategia de dos marcas — renovación y reposicionamiento
El reto
Una marca que había sido #1 del mercado estaba descuidada: había caído al puesto 10, con un portafolio extenso, modelos antiguos y canibalización entre ellos.
Lo que hice
Renové prácticamente todo el portafolio: 21 modelos nuevos diseñados y desarrollados en todos los segmentos.
Marca principal: la reposicioné con una línea premium de 400cc y una familia completa de doble propósito.
Marca complementaria entry-level: modelos económicos y de alta calidad en scooters, cub y utilitarias, para captar volumen sin diluir la marca principal.
El resultado
La familia de doble propósito pasó a ser la #1 de su segmento.
La marca principal subió del puesto 10 al 5, y sigue creciendo.
x3
Rescate de un negocio de repuestos
El reto
Inventario obsoleto e inmovilizado, una oferta desactualizada, ventas que no superaban el punto de equilibrio y una marca sin presencia en el canal.
Lo que hice
Depuré el inventario.
Desarrollé nuevas fábricas proveedoras.
Diseñé un empaque nuevo para reposicionar la marca.
Relancé el canal mayorista.
El resultado
Las ventas se triplicaron: (+200%).
La marca recuperó su posición en repuestos, con un inventario sano y rentable.
Lanzamiento de dos marcas con ensambladora propia
El reto
Una empresa del sector necesitaba entrar con fuerza al mercado de motos con marcas propias y costos competitivos.
Lo que hice
Creé dos marcas nuevas desde cero, con unos 15 modelos.
Participé en la puesta en marcha de una ensambladora propia en el país.
Desarrollé nuevos proveedores con mejores condiciones.
Armé un portafolio completo en todos los segmentos.
El resultado
Un modelo utilitario de 150cc fue la moto más vendida de Ecuador en noviembre de 2015, y sigue vigente más de 10 años después.
Lo que tienen en común
En todos los casos el punto de partida fue el mismo: entender la demanda real antes de desarrollar. Ningún modelo ni línea de repuestos se diseñó porque se veía bien en un catálogo, sino porque había un espacio en el mercado, un precio al que llegar y un margen que cuidar. Después vino el trabajo con las fábricas, la negociación y el control de calidad, que es donde se asegura que lo que se planificó llegue igual a la bodega.
¿Tienes un proyecto en mente?
Escríbeme contando qué produces y a qué mercados quieres llegar. Te respondo en menos de 24 horas.
Cuéntame tu proyectoHablemos